液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度降低、空化和老化，使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件的平整度和磨損加劇，使液壓元件發(fā)生故障或卡死；密封會(huì)加速老化，失去彈性，輕使系統(tǒng)漏油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)構(gòu)成系統(tǒng)停機(jī)。
630噸液壓機(jī)車間
一般工業(yè)中，液壓系統(tǒng)的工作壓力低于20MPA，在此壓力下，壓力因素對(duì)液壓油粘度的影響可以忽略不計(jì)，應(yīng)考慮溫度對(duì)粘度的影響。隨著溫度的升高，油分子內(nèi)聚力降低，油粘度降低，液壓油粘度降低對(duì)系統(tǒng)組成的影響是泄漏量的增加。根據(jù)液壓油間隙運(yùn)動(dòng)的泄漏原理，泄漏量與液壓油粘度的倒數(shù)成正比，溫度升高，泄漏量成倍增加。
630噸液壓機(jī)車間
2、更簡(jiǎn)單的空化現(xiàn)象
當(dāng)630噸魚餌液壓機(jī)溫度升高時(shí)，液壓油中的空氣分離壓力和全蒸汽壓力將增加，使汽蝕現(xiàn)象更加簡(jiǎn)單。例如，一般液壓泵工作時(shí)，當(dāng)真空度為0.5MPA時(shí)，會(huì)發(fā)生汽蝕引起的汽蝕。真正地?fù)p壞了部件的外觀，從而大大縮短了部件的使用壽命，同時(shí)會(huì)降低整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作功率，如吸油能力，降低液壓泵的容積功率。
630噸液壓機(jī)車間
3、加速液壓油的老化。
氧化反應(yīng)是液壓油老化的主要原因，氧化反應(yīng)的發(fā)生與油溫密切相關(guān)。試驗(yàn)表明，當(dāng)油溫達(dá)到55～60攝氏度時(shí)，液壓油的氧化反應(yīng)每10攝氏度翻一番，630噸魚餌液壓機(jī)液壓油的使用壽命縮短50％，在液壓油污染后，部件間的磨損、磨損將加劇。加速，導(dǎo)致惡性循環(huán)。
多年專注液壓機(jī)機(jī)械行業(yè)
